STR અને ટુરિઝમ ઇકોનોમીએ 2024-25 યુ.એસ. હોટેલ પર્ફોર્મન્સના અનુમાનમાં નોંધપાત્ર ડાઉનવર્ડ એડજસ્ટમેન્ટ કર્યા છે, જે અપેક્ષા કરતા નીચા પ્રદર્શનને પ્રતિબિંબિત કરે છે અને વર્ષના બાકીના ભાગમાં વૃદ્ધિના અંદાજમાં ઘટાડો કરે છે.

ADR અને RevPAR માં અનુમાનિત લાભો અનુક્રમે 1 અને 2.1 ટકા પોઈન્ટ્સ દ્વારા ડાઉનગ્રેડ કરવામાં આવ્યા હતા. આ મેટ્રિકમાં વર્ષ-દર-વર્ષ વૃદ્ધિના અગાઉના અનુમાનના અંદાજથી વિપરીત, ઓક્યુપન્સીમાં પણ ઘટાડો થવાની ધારણા છે.

જ્યારે 2025 માટે ઓક્યુપન્સી ગ્રોથ પ્રોજેક્શન જાળવવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે ADR અને RevPAR અનુક્રમે 0.8 અને 0.9 ટકા પોઈન્ટ્સ ડાઉનવર્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, એમ STR અને TE એ સંયુક્ત નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું. અમે વર્ષના પ્રથમ ચાર મહિનામાં હોટલના પ્રદર્શનમાં વિભાજન જોયુ છે, જે અમે માનતા નથી કે તે ટૂંક સમયમાં ઘટશે, એમ STRના પ્રમુખ અમાન્દા હિતે જણાવ્યું હતું.

“જીવન ખર્ચમાં વધારો નિમ્ન-થી-મધ્યમ આવક ધરાવતા પરિવારો અને તેમની મુસાફરી કરવાની ક્ષમતાને અસર કરે છે, આમ નીચા ભાવની શ્રેણીમાં હોટલની માંગમાં ઘટાડો થાય છે. લક્ઝરી ટાયર દ્વારા અપસ્કેલ પર સારી માંગ જોવા મળી રહી છે, પરંતુ મિક્સ અને ટ્રાવેલ પેટર્નમાં ફેરફારને કારણે અને થોડા અંશે, આર્થિક પરિસ્થિતિને કારણે કિંમત નિર્ધારણ શક્તિ ઘટી ગઈ છે.

મોટાભાગના અમેરિકનો માટે મુસાફરી એ પ્રાથમિકતા રહે છે, પરંતુ માલસામાન અને સેવાઓની કિંમતો સતત વધી રહી હોવાથી વોલ્યુમ ઘટ્યું છે. હજુ પણ વધેલા વ્યાજ દરો અને વેતન વૃદ્ધિમાં સરળતાએ ઘણા મધ્યમ અને ઓછી આવક ધરાવતા ગ્રાહકો દ્વારા સાવચેતીભર્યું વ્યવસાય રોકાણ અને પિંચ્ડ ખર્ચમાં ફાળો આપ્યો છે, એમ TEના ઉદ્યોગ અભ્યાસના ડિરેક્ટર અરણ રાયને જણાવ્યું હતું. નીચલા-સ્તરની મિલકતો પર માંગમાં આ નજીકના ગાળાના પુલ-બેકથી આગળ જોતાં, અમે મધ્યમ સ્તરની મુસાફરી વૃદ્ધિ ફરી શરૂ થવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ, જે સ્વભાવગત આર્થિક વિસ્તરણ અને જૂથ, વ્યવસાય અને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીના સતત નવસંચાર પ્રેરિત છે.

LEAVE A REPLY

eighteen − ten =